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公司新闻

  • “英国脱欧”对国内汽车的影响

    在英国汽车出口的问题上,很显然只存在于一些高端车型层面,虽然这些年的价格问题一直困扰着国内市场,但通过国内市场自身的发展,也让以一些豪车制造为主的进口车,不得不重新考虑如何重新适应国内市场的问题。

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    2016-07
  • 我国汽车零部件制造行业发展现状及前景预测

    汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,机架也可以算是部件,不过与零部件不是同一个概念。其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。

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    2016-06
  • 看完这篇文章,你就知道汽车为什么会有1万多个零部件了

    据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其独立零部件的数量可达到2万个之多。

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    2016-05
  • 废钢作为汽车部件生产原料的情况调查

    在日本东京召开的“低碳型3R技术·系统实证事业成果报告会”上,东京钢铁公司技术开发部围绕“将废钢在汽车部件上高度利用技术的调查”作了报告。

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    2016-04
  • 轮胎质保期不可忽视

    一组轮胎使用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐渐降低。

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    2016-03
  • 安全座椅失效测试加入3C,钢骨架安全座椅成新趋势

    自2015年9月1日起,我国开始对儿童安全座椅实施3C强制性认证,未获得3C认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。国内包括上海、重庆、山东、深圳等几个省市已经陆续针对儿童的交通安全出台了地方性法规。

    08

    2016-01
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    本公司独立设计开发的产品有:依维柯驾驶座椅滑轨、调角器,并获得国家专利;雪铁龙轿车座椅滑轨,并经过法国雪铁龙的认可;欧曼重型卡车的升降器、减震器;海南马自达滑轨、江淮旅行车滑轨、英格尔滑轨、调角器、三菱汽车座椅骨架;江淮瑞风商务旋转机构、滑轨、调角器。

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